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6月30日晚上，当天发布了许多网民，日本春季航空公司的“ IJ004航班”从上海朴上飞往日本东京，于17:35飞往日本东京。涉嫌在飞行过程中遇到机械故障，突然氧气面膜倒塌，飞机从10,000米的高度迅速降低，最后到达大阪。图片来自社交平台的屏幕截图。根据闭路电视新闻的报道，当地时间约20:50大约在6月30日，从上海到纳里塔的波音738乘客到达了坎西机场。根据土地，基础设施，运输和运输部的大阪航空局，日本，191名乘客和机组人员没有伤害或感到身体不适。图片来自宗亨航空公司。在飞行过程中，日本航空公司波音738乘客的失败的见证人：自杀纸条写给了她的丈夫。根据我们关于北京新闻的视频报告，7月1日上午涉及飞行乘客告诉北京新闻记者，飞行后一个多小时，机舱氧气面膜下降了十分钟。根据土地，基础设施，运输和其他日本部门的报道，飞机引发了一个警报，显示了“压力系统故障”。机舱中有一个怀疑的减压状况，飞行员宣布了空中交通管制的紧急状态。日本航空公司目前正在调查事故的具体原因。一名乘客涉及飞行乘客说，这架飞机已经掉了大约10分钟，甚至在秋天，他甚至写了一张纸条。 JAL的乘客飞机在10,000米的高度下降了10分钟以上。目击者：我在飞机上给丈夫写了自杀纸条。一些网民还说：“从10,000米到3,000米，重量 +耳压爆炸”，机械道路故障，氧气面膜突然掉下来，它很快从10,000米的高度下降。“图片来自社交平台的屏幕截图。什么是“增压系统失败”？根据《北京新闻》的融资报告，高级上尉陈·贾古（Chen Jianangue）介绍了飞机巡航航班的飞机通常为30,000英尺（9,000米）和40,000英尺（12,000英尺）（12,000英尺）。在这种高度上，空气的浓度很低。对于乘客的正常骑行，通常需要助推器系统，最大的空气压力不超过8,000英尺（2,400米），这相当可能导致AIRC的因素木筏在没有足够的气压的情况下，飞行员将需要立即将飞机立即降低到安全的高度，通常约3,000米，或山区最低的安全高度。 “Generally Speaking, Depending on Whether the RoutePasses through mountainous and plateau areas, the oxygen on the plane can provide passengers with 15-22 minutes of oxygen supply, provide passengers with oxygen supply that descents from high altitudes on the plane. More Read "Spring Airlines Japan" Multiple Flights Canceled: Free Rebooking Can Be Made within One Month, Allrefund "Spring Airlines: The Flight Operation Company is Japan Co, LTD in response to" Spring Airlines在6月30日在社交媒体上提到，@Spring Airlines说：“春季航空公司的飞机在调查后快速下降了3,000米。春季航空集团（Spring Airlines Group）的NG报告称，调查后，Spring Airlines飞行代码从9C开始，所有MGA航班目前正常运行。记者从飞行软件航空旅中学到，在“飞行现场直播”跟踪中，飞行在同一天17:49离开上海，上海，飞行的飞行位于高度超过11,000米的高度，但突然迅速下降到十分钟的高度超过3200米。波音737系列仪表高度，春季航空公司：运营公司是日本有限公司。上海（Pudong）（穷）等。