成功案例

纸火车门票离开,每个折痕都包含距离,爱情和

日期:2025-09-30 09:35 浏览:
9月23日凌晨5点,他从郑州的家中释放,前往祖玛迪亚车站。他的书包包含来自全国各地的十二张ID卡。在乘3小时的绿色火车到达祖玛迪亚人后,他以熟悉的方式走到印刷窗口 - 这不是他第一次来这里打印“红色票”。纸火车上的这款红色软票用碳胶带印刷,票证信件并不容易褪色,并且在像他的Chao这样的火车收集器中非常受欢迎。 9月初,“从历史阶段正式撤退的纸票”成为第一次热门搜索。铁路部设定了纸质支付凭证将不再于10月1日发行,该券通常由公共审计,纸质支付凭证将被电子发票代替。当他了解到这一消息时,他在社交平台上发布了一条消息,以创建“红色门票”,并很快收到了人民的问题。 sInce有必要独自操作 - 他只花了三个小时才打印出150多个“红色票”。他打算较早设置周末,因为许多要求他从事工作的朋友必须使用他们的身份证来参加国庆日。返回郑州后,他将把门票和文件发送给所有者。许多人对像他的混乱这样的火车门票有特殊的感觉。新闻新闻的记者发现了五名受访者。其中包括终于在三年的遥远关系中通过门票链接,背包客,通过火车窗户读到宽阔的母亲的偏远关系。 19岁的男孩热爱慢速公共福利火车以占领乡村,老铁路工人收取了35年的门票。她感觉到那件携带很多东西的小票 - 清楚地记录了我们去过的地方,并默默地记住了每个旅行中的每一个。目前,SO称为“ Proust效应”变得具体,并且清醒。作家普鲁斯特(Proust)说,记忆有时突然被气味,触摸或视觉唤醒,过去就像水一样。我们在记忆中弥补了我们的故事,然后回顾褪色的门票,然后我们意识到生活已经是Oldgkad and Real。这是他们的故事。在得知火车纸票将要取消后,Zeng Ximo放置了他在中国铁路标志中收集的票。访问者取消纸票后提供的图片,数百人想让我打印“红色票”,他24岁,河南郑州(Henan)。他从2011年开始收集火车票,并收集了约180张火车票。我认为火车票不仅是乘车证书,而且是情感上的承载者。我收集的每张门票都包含一个故事:“与我最喜欢的Henan Team一起去北京的工作运动”,“与我的女友一起前往上海的毕业旅行”,“与我的大学同学约会去长沙” ...当时这些门票似乎在现场。这些论文被折叠和皱纹,一些精心收集的红色门票意外地浸入了水中,这使我感到高兴,但是每一个折痕和皱纹都是时间的热量和记忆的根源。我专门购买了一本存储这些票的储物书,而180张门票中有80本是红色门票。在2024年初,我开始专注于收集红色门票:红色门票是印刷的碳胶带,门票上的单词不容易丢失;蓝色票是热打印的。当暴露于阳光和风时,它会减慢直到赤裸裸的感觉,并且有一种被困在记忆中但没有力量的感觉。由于我在我的城市,我无法打印红色的票,而且门票只能打印行程,最重要的是,我经常可以-pthe Rint是我一次积累的行程。得知我无法从10月1日起打印骑行的报销证书后,我看到了很多fr互联网上的iend想收集红色门票,但我遭受了这样一个事实,即在城市没有我可以打印红色门票的车站。红色门票仍然可以在我所在的郑州市附近印刷,例如车站和祖玛迪亚车站。此外,我经常去这些网站打印,所以我考虑过帮助所有人获得红色门票。他在特殊时间点收集了火车票。图片由面试官提供。您购买的任何火车票都可以在全国任何车站打印出来,拆除站或最后一次到达站没有限制。 9月18日,我在社会上发布了Platfsorm,以提供呼叫服务,并今天咨询数百人。目前,我开始与近20个朋友一起工作。打印要求每个人都发送其身份证,我将使用它来刷车站。许多人担心邮寄身份证的安全性。我会通过显示我的p来表示疑问个人信息并收集个人红色门票。每张机票将收取1元的邮寄费用,通常每人不超过20件。我这样做主要是为了帮助那些也喜欢我希望收集的红色门票的朋友,并且还略微支付了我往返印刷网站的旅途的运输费用。我将利用周末的时间来乘坐从郑州到Anhang或Zhumadian车站的绿色火车打印我的门票。根据网民分享的经验,大多数车站都与来打印红色门票的乘客更加互动。我要感谢车站工作人员的超级病人,他们每次都会帮助我。当我遇到无法打印某些行程的情况时,它将在他们的手机计算机上运行,​​直到票证成功发布为止。在三年的僻静地点,每张票都是他对我的深爱。我的女朋友在33岁时,江苏省苏州开始在2016年为火车门票提供了大约200张火车票。我和我的女友经历了三年的遥远关系。在苏州阿科(Akor),他在南京(Nanjing)。在那三年中,他下班后每个星期五去苏州,并在周一清晨回到南京上班。即使他被两个地方分开,他总是欢迎我,每当我需要他时,他总是会及时出现。他的爱被隐藏在门票中,并带有一封逐渐模糊的字母 - 手手,无数有价值和热情的细节。我们在2014年秋天见面,他和我的童年朋友在一起。我两次拒绝了介绍我的室友的好意。但是在第二次拒绝的那天,我接到了家里的电话,意识到我的母亲已经检查过癌症。我几乎倒塌了,匆匆回到苏州。室友告诉他这件事,他只经历了亲戚的死亡。他开始以自己的主动行动向我求婚,没有谈论他的感受,但耐心地给了我建议,并坚持向我发送一个笑话。后来,当我想起那些日子时,他实际上在我的乌云茂密的天空中张开了一个小缝隙,允许太阳,并在面对巨大的变化时给予了我保持乐观的力量。到2016年秋天,我们正式在一起。 Shanshan和他的女友恋爱中的照片。图片由面试官提供。自大学以来,我一直在收集门票。后来,因为这封信很容易丢失,所以我慢慢停止收集它。但是爱情之后,他几乎仔细保留了他看到我的每张门票。像Doraemon一样,她经常让我感到惊讶:每周为我订购一束鲜花,Andhe肯定会在商务旅行时拿礼物。我说下周在苏州举行休闲雨,他宁愿改变标志,也不愿在离开前为我洗床单。我因为过敏而搜寻她,割了我的手,她匆匆从另一个地方回来了下午12点让我感到惊讶,然后我瞬间搬走了。在2019年秋天,我们正在联系。碰巧当时他们的公司进行了内部苏州竞赛。他很幸运能够成功地争夺招聘,我们终于在其他地方最终出现了。他甚至不必乘坐高速火车就能每周见我。在2020年秋天,我们结婚了。在2021年,由于外部环境的变化,他的收入大大下降,我支持他的Gumay调整。后来,当我在工作中发现瓶颈时,他承担了沉重的经济责任。我们转向支持这个家庭,互相照顾,互相信任,并始终坚信每个家庭都是我们最稳定的支持。对我来说,我将永远记得他的努力和积极的奉献精神。这些门票是他所付出的一切努力的证词。对于她来说,她总是笑着说她不敢相信自己会耐心E是“非常美妙的”。我们已经同意,这些门票应保持良好,并向我们未来的婴儿展示。我将所有门票收集在复古罐头中。这些门票不仅是回忆,而且是他对我的爱。如果有一天,一个年轻的Manwithout看到一张纸票出现在我们的生活中,我会告诉她像老一辈,告诉我们食品票的故事:这是过去的印记,它带来了奔跑和爱的记忆。高速金属的速度越来越快,但是慢速火车的公共福利具有不变的意义,即19岁的Zeng Ximo,Zhejiang,Wenzhou,Zhejiang,开始在2023年收集火车票,并在Wenzhau县的一个小国家中收集了500多辆火车票。当高速金属打开时,我在幼儿园。这与其他想收集门票的人不同。尽管我从小就没有接触过火车,但我爱上了火车Si我第一次真正毕业于2023年。到目前为止,我一直在整个Bansa旅行。我最喜欢的是骑慈善机构慢火车。到2023年底,当我打算前往瓜苏时,我看到了5,640个慈善机构在网上的慈善机构慢火车,所以我毫不犹豫地将其放入了登机手续行程中。火车在337公里上行驶,沿途连接了100多个少数民族村庄。这是我第一次乘坐慢速火车慈善机构,一切都如新闻中所描述的:有一些蔬菜农民设置摊位来出售蔬菜,而小型木板则带有收集信息。火车指挥人看到我来自其他地方,在我吃饭之前,他想到了将食物送给我。整列火车充满了热量和人类。 Zeng Ximo看到村民在慈善机构慢速火车旁边的公共汽车上卖蔬菜。我经常在面试官的地方照相,我经常去某个地方票,还要检查 - 在各种公众中,我们LFARE慢火车-Yunnan,Guizhou,Sichuan,Shandong,Shenyang,Shenyang,北京...有些乘客也没有车站或屋顶。乍一看,他们认为这是一个公共汽车站。如果您在船上,您将首先去公交车,然后拿票。穿过达利安格山(Daliangshan)的5633列火车就像是一种交通方式,可以帮助当地人旅行。当指挥家看到一些村民在努力工作并且负担不起票价时,他会伸手说:“没关系,无需为此做。”由于这列火车的价格定于1995年(整个旅行是26.5元,最低的是2元)。迄今为止,许多人一直在火车上。高速金属变得更加快速,更快,道路网络越来越广泛,但是公众的公共利益仍然具有不可替代的意义。延迟是要更接近当地人的生活。一些火车穿过大城市。村民早上吃蔬菜,将它们卖给城市D然后下午乘公共汽车回家。我在云南的汽车上买了辣椒,在四川汽车上的小吃和水果买了辣椒。慢火车真正地将人们带到了山脉的深处,使人们能够看到最现实的人类习俗和感受。在去云南的火车上,我看到女孩穿着族裔服装编织手工艺品。在通往拉萨的火车上,我遇到了通过折纸飞机带来梦想的孩子。 Ang MGA慢火车也不同:有些是员工的通勤汽车,有些是村民市场上的汽车;有些人全天必须开车,有些只需要四到五个小时。有些是空的,有些人到处都是很多人。我在这座城市长大,城市场景总是一样。但是乡村是宝藏 - 这是许多人成长和离开的地方,拥有最原始的耕种生活和去除的梦想。由于火车,我还目睹了许多炎热的时刻。去年二月,我在Hui等了五到六个小时湖南的Hua车站,但火车没有到达。阅读新闻后,我得知火车发现了寒冷的雨水。空姐站在他们的帖子旁边,随着冰静静地移开,乘客安慰了乘客。那是鲍恩(Bowhon)在春季庆祝活动中旅行的第一个雪和雪,他们受到的保护是无数人回家的方式。 Zeng Ximo在慢速火车慈善机构上看到了董事会交流板。图片由面试官提供。纸票是可以保存在手中的真实回忆。几年后,当时的故事仍然很清楚。至于电子票,我不能单击它们来阅读它们。在数字时期,取消纸质门票是不可避免的。尽管我无法再保存未来的门票,但我仍然会使用照片来录制旅行故事并将其发布在我的时刻或互联网上。将来,我将向我的孩子和朋友展示这些门票。也许十年后出生的孩子没有身份证EA世界上有这样的“纸票票”。我会告诉他,这些门票是一个季节和历史证人的标志。经过十年的背包旅行,一张厚厚的门票充满了时间痕迹,林Xing(34岁),纳宁(Nanning),广西(Nanning),开始收集火车票,并收集了169张门票的门票。自从我从23岁开始旅行的那一天起,一直持续到今天。 travel.gzhou-xcining-lhasa。我在社交平台上与一些朋友预约,我们聚集在Xining上。最终,我们乘火车去了西藏。起初,每个人都很兴奋,说话和笑。但是,在安装安装的骑乘骑士通过后,一名乘客突然在我面前生病了。工作人员急忙带一个氧气缸进行急救。尽管我早半个月开始服用霍迪奥拉,但这种效果仍然很小。越过山顶山后,我呕吐到拉萨,穿过中间的Kekexili。我的朋友问我看着藏羚羊,我轻轻凝视着睡觉。后来,我逐渐适应了悬崖,并真正意识到了西藏的伟大。在拉萨的Potala宫殿里,我看到游客来自其他地方,这些地方突然跪在佛陀面前,大声哭泣。 Innamcuuo的海拔约5,000米,似乎每天经历了四个季节 - 大雪和晴天相隔几个小时,天空像玻璃一样蓝色。我是一个不能生活在懒惰中的人。近年来,我毕业后没有正式工作。我为旅行节省了足够的钱。在我有足够的乐趣之后,我回去继续工作。除了内蒙古,吉林,借利和天津,我几乎在全国各地都在全国各地,我很幸运能参观台湾。每次旅行回来时,我都会把门票放在一个盒子里。直到去年,这个盒子才饱满,当我修复时,我发现门票像四个手指一样厚。一些信件是氧化和褪色的,所以我一个人张贴了它,希望它们能得到更长的时间。 Lin Xing和Potala Palace的图片。我在南宁长大的面试官提供的图片。过去,我在家度过了新的一年和庆祝活动,每年的过程几乎相同。最终,我想知道,为什么不去其他地方体验另一个环境?我对云南和西四川雪覆盖的山脉着迷,我也喜欢香港和深圳的海岸。许多人无法接受专业,我愿意尝试,例如北京豆汁。当我第二次喝酒时,我感觉很好。我通常一个人去,当我在路上找到类似行程的人时,我会得到一个同伴。现在,我是社区中的社会工作者,我的生活不合时宜。每次我看旅程,风景和艰难始终在一起的lties。 2016年,我从重庆乘火车到凯利(Kaili)。几个小时后,火车突然停了下来,由于雨水而倒塌,幸运的是没有人被杀。当我留在车里,沿着更改的路线前往Huaihua时,大多数乘客选择返回重庆。最初,隔夜驱动器扩大了30多小时,我感到自己的身体空心。过去,门票是红色的,但最终变成了蓝色。后来,他们只需挥动身份证即可进入车站,门票成为“票务券”。我可以清楚地感受到技术的进步,但我也注意到许多成年人仍然依靠纸票。今年,我参加了广西举行的“ 3月3日” Zhuang歌曲节,看到许多老年人乘火车返回家乡崇拜祖先,他们仍然不得不拿票找到座位。在9月初,我学到了一些失望埃德(Ed)铁路将取消纸质票。恐怕将来的身体记忆越来越少。我打算去国庆日,看着Qiantang River Tide,今年的中期音乐节和国庆日重叠,流程可能会更加惊人。唯一的遗憾是这次旅行不再打印纸票。经过35年的收集火车票,铁路将56岁的Sun Kokyu的感情和回忆联系起来,Kunming,Yunnan于1990年开始收集火车票,并收集了近60公斤的火车票。 Sun Kokyu收集的一些门票。面试官I提供的图片是去年早些时候的中国铁路昆明局集团有限公司的雇员,有消息称,纸质支付凭证将于今年在内部铁路系统上取消。当我听到这个消息时,我感到情感的混合。一方面,作为一个沉迷于收集t的人雨票,当我想到将来的新纸票有多么困难时,我会感到有些不舒服;另一方面,我们的家人目睹了中国铁路的快速发展,内容丰富的门票是这一过程的缩影。没有人比见证自己的马萨诸塞州见证和参与它更加自大。我的祖父和父亲都参加了铁路。建造Longhai West线时,我父亲穿过母亲所在的村庄。因此,两个人见面了,我出生了。可以说,铁路不仅融入了我家庭的生活,而且还联系了我们三代人的情感和记忆。自从我从1990年开始工作以来,我就开始收集火车票。除了进入二手市场,二手市场和在线平台淘宝(Tamobao),当我在乘客运输部门工作时,到达车站后,我要做的第一件事就是在平台上的垃圾搜索废弃门票的形式 - 这是我收藏的重要来源之一。我有一个来自全国各地的200多名收藏家的火车收集小组。每个人都已经在取消信息并交换日期的门票,并享受。每个人都有不同的收藏喜好:有些人更喜欢最昂贵或最便宜的门票,有些则专注于某个路线,有些人痴迷于1月1日从一年中收集每张门票。在过去的两年中,我与整个团体交换了数千张门票。 Sun Kunyu的硬董事会票。面试官提供的照片使我特别喜欢旧火车票,因为他们带来了时间的印记。在建立新中国的早期,主流是字母门票和硬板票。两者在类似年龄使用,但硬板票主要由车站工作人员发行,而字母票则装满了Tra在导体中。所有Mangole Wandkta的“红色票证”现在在1990年代被推广和应用。通常的“蓝色票证”现在是磁性火车票之一。它可以与乘客一起乘车上存储信息,并支持机器指导其卡片进入车站。总体趋势是朝着公共交通工具而没有票证检查。尽管纸质支付凭证即将从历史阶段撤退,但对于不习惯使用手机的老年乘客来说,无需记住。行程信息表的信息仍将保留,并且清楚地标记了基本信息,例如驾驶时间,座位号,候诊室等,并且可以使用ID卡打印。如今,收藏家已经开始收集新型的证书,所有人的罢工,他们也是铁路形成的见证人。我收集的门票数量很大,很难独自指望它们。我曾经在2023年称过一次。冰球达到了约60公斤,至少有数千张门票。 Sun Kokyu在1952年收集的一张图片 - 手票。面试官提供的图片我希望退休后,我将写一本书,名为“指导和收集火车票的指南”,以通过门票对中国铁路的背景进行分类。我的梦想是设立票务展览馆,以便更多的人看到时代的重要符号。今天,我经常被邀请参加由Rail Identify意识形态和政治访谈部组织的宣传活动。我将带一些收藏品告诉我的孩子:中国的高速金属是一张明亮的乡村名片,其业务里程严格在世界范围内排名。每张门票后面是一个发展的故事。云南高中入学考试中文测试​​论文也引用了我的经验,并围绕火车票的数字开发进行了讨论。f仍然有纸票。我坚信,中国铁路一直在高速前进,拆除纸票只是开发道路上的一个小型车站。将来,乘客和金属之间的故事将继续写。 (应面试官的要求,Shanshan,He Chao和Lin Xing是化名)北京新闻记者Guo Yimeng实习生Zhao Qingyu编辑Chen Xiaoshu校对Wang Xin
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