中国汽车制造商协会明确表示，将从接受之日起

北京新闻贝克金融公司（记者王·林林）于9月15日，中国汽车制造商协会（因此从称为“中国汽车制造商协会”），该协会发布了“中国为付费全套车辆账户的协会”，该协会阐明了“ 60天帐户”供应商。车辆公司的付款期是从供应商公司提供货物并通过汽车公司收到的日期起的，最长期限不超过60天自然日。此外，建议汽车公司与供应商建立长期和稳定的合作，每份合同的有效期至少为一年。该计划引用了主要链接，例如订单确认过程，交付和接受过程，以及汽车公司和供应商之间的付款和规范过程。其中，汽车公司必须在接收后及时完成接待放置货物（原则上不超过3个工作日），并将发出一种接收接待的形式。对于付款过程和监管，建议澄清付款时间。车辆的企业支付期是从公司供应商提供货物并通过车辆业务的日期开始的，最大长度不超过60天的自然日（如果将付款日推迟到法定假期）。同时，安排确定付款方式并鼓励现金使用（转移转移，电汇等）或银行接受费。如果供应商是一家中小型业务，建议使用现金或银行接收费进行所有付款。此外，供应商不是提供持续供应（超过2个每月供应时间）的中小型企业，在两方之间进行咨询之后，他们可以在一定时期内进行调和时间，帐户期是从两方之间的对帐之日起计算的；汽车公司应每月至少一次进行中央和谐，以验证自前期和解日期以来接受的合格商品的数量和相应帐户。如果双方之间的价格单位价格尚未达成协议，则汽车公司必须以最新供应合同的单位价格的一定比例向供应商或开发单位固定单位价格支付的一定比例。原则上，该比例不应少于供应合同价格单位价格的80％，或该单位指向单位价格单位价格的50％。中国汽车协会的制造商表示，它是为了促进“自动化行业的小型和中等业务支付费用的法规”的实施，支持大型汽车公司在车辆公司之间实施供应商的合同根据完整的沟通；请勿利用大型企业的有用立场来违反供应商的利益，而是专注于开发“部分优胜者”合作和双赢开发生态系统，并共同促进车辆行业的高质量发展。此前，北京新闻Beike Finance发起了一项“实施车辆状况的调查报告”，以全面地对供应商的问卷调查和反馈调查进行分类，并发现“ 60天帐户期”的当前绩效状况存在四个主要问题。其中，仍然存在由模糊实施细节引起的潜在问题。 “ 60天帐户期”的起点尚未澄清，这是当下面临的主要问题之一。供应商认为，起点的歧义和不一致可能是扩大伪装帐户期的一个因素。此外，北京NE的供应商WS Beike Finance Reporter还报告说，“ Gstill使用了商业账单”。汽车公司的广泛付款方式是供应商的主要疾病，尤其是对账单的商业接受。此时，中国汽车制造商协会在9月15日上午在倡议供应商中陈述了，工业和信息技术部的一名陆军官员表示，他对中国汽车制造商协会的倡议的支持得到了完善，这将有助于行业企业在帐户期间的领导地位，并在促进标准的行业中实现了重要的业务。工业和信息技术部将在新能源行业的企业的交流和咨询机制中提供全面发挥，立即解决实施问题，并采取多个步骤来促进建设合作和双赢的开发生态系统的“整个汽车部分”，可促进健康和维护行业发展。此外，工业和信息技术部的 - 与艺术官员的官员表示，新能量车辆的开发不长，产品结构，市场规模和工业形式正在迅速变化，供应链供应系统不成熟，而且供应商缺乏稳定的期望；工业连锁店没有弹性，流量和下游企业需要投资现代技术。车辆公司付款的延迟将增加供应商的运营压力，这直接影响公司投资，并损害工业创新技术以及工业连锁店和供应链系统的建设。促进付款期短期还将帮助车辆公司提高业务管理的质量和效率，加速建立现代管理系统的态度，变得更大，更强大。车辆公司应与供应商公司进行长期，加强有用和双赢的合作，相互支持和麦克尼尔，发展出色的开发生态系统，促进优质的工业发展，并分享工业发展的股息。编辑Juanjuan校对Liu Jun